Proces vynaliezania nafúknutej tuhej pneumatiky

- Nov 17, 2017 -

Skoré pneumatiky sú bez inflácie. Kola sú vyrobené z dreva alebo železa, závesná konštrukcia vozidla nie je dokonalá a stav na vozovke je zlý. Hoci rýchlosť auta nie je vysoká, je stále nerovná.

Kapitán námorníctva, aby vzal auto späť skoré pocity takto: "Bol som prvý pokus o bez kolesových vozidiel.V roku 1896, som jazdila na robustnej žulovej ceste v kolesovom aute a náraz auta mi pripomenul pokyny na fľaši - pretrepte ju predtým, než ju zoberiete ".

V roku 1845 získal kováč v Británii prvý patent na gumené nafukovacie pneumatiky. Vytvoril vnútornú trubicu z plátna pokrytého gumou, zabalená do kože, aby odolala hrubému opotrebovaniu ciest a potom naplnila vzduch.

Pevné gumené pneumatiky sú takmer univerzálne v roku 1900.

Aby sa zlepšil výkon pevnej pneumatiky, výrobca plnil v gumovej rúrke rôzne veci ako tlmiaci materiál. Tuhé aplikácie pneumatík prebiehajú dlho, ale na zlepšenie výkonu pevných pneumatík majú veľké obmedzenia, ľudia sa pozerali na nafukovacie pneumatiky.

V roku 1895 bola francúzska modrá vynájdená v roku 1888 po zlepšení pneumatiky na bicykli namontovanej na vozidle, aby sa zúčastnila hry v Paríži v Bordeaux.

V roku 1911 bol finančný manažér firmy Philip z Hartmannovej gumy a pneumatík v Spojených štátoch, vynález Straussa v roku 1894, nájdený v spise Alexandra Straussa, potom sa tkanina v smere strečovania nezmenila v inom smere. Takže použili tento vynález, spustili kompletnú pneumatiku s pneumatikou z gumy a tkaniny, ktorá bola naplnená gumovou hadičkou. V tomto bode bola nafukovacia pneumatika úplne úspešná, auto skutočne dalo na moderné topánky ".


Related Products